Elikkä toimme 2008 keväällä yksityisinä henkilöinä 2 kpl Sea-Doo RXT-X vesijettejä Suomeen.
Selvitimme Tullin neuvonnasta ennen tuontia, miten tämä onnistuu. Ystävällisesti sieltä kerrottiin, että maksatta vain ALV 22% (ostohintasta+rahdista) + 7% tullausta.
CE-Tarran puuttuminen ei haittaa, jos samaa laitetta myydään suomessa (tai EU:n aluella) ja sinulta löytyy CE-Vastaavuustodistus.
Eli toimitimme Tulliin Kuitit, CE-Vastavuustodistukset ja Ohjekirjat. That's it.
Mitään ihme kikkailuja ei tarvitse tehdä, eikä varsinkaan mitään asiakirja väärennöksiä!
Olen nyt kesän aikana törmännyt 1 kpl Jenkeistä tuotuun laitteeseen.
Ihmettelenkin, missä ne kaikki "useat kappaleet" ovatkin 🙂
Nyt on aikaa kulunut ja vesillä tullut vastaan jo 5 kpl Ulkomaan tuonti jettejä.
Tarinat ovat erilaisia kaikilla tuojilla.
Ei siitä sen enempää 🙂
Jatketaanpa tätä Aihetta vielä vähän.
Eli ennen tuontia suomeen soitimme 2 eri henkilönä Tullin Neuvontaan ( Puhelin: 020-690 600 ) ja tiedustelimme heiltä ohjeita miten tuonti Suomeen Jenkeistä onnistuu.
Saimme heiltä selkeät ohjeet: Maksatta ALV 22% ja Ostohinnasta+Rahdista 1,7% Tullausta.
Meillä on toinen puhelu nauhoitettuna. Puhelu soitettiin 2.4.2008
Tulemme tarvittaessa julkaisemaan puhelun.
Ulkoile.net
Juha
Mitä Sea-Doo RXT-Xlle tuli hintaa yhteensä kaikkien tullimaksujen ja verojen jälkeen. Meinaan vaan, että euroopasta saa kanssa aikas edukkaasti, eikä tartte maksaa veroja!
Hintaa tuli noin 12000€ kaikkineen loppujen lopuksi. Viktor Ek oli huolinta yhtiö joka toi ovelta ovelle ja ei ole halvimmasta päästä, mutta homma toimii.
Miten saat muka ostettua ilman veroja Euroopasta? Eikä pidä maksaa ostomaahan veroja muka EU alueella? 🙂
ALV 22% jää tottakai pois EU:n alueelta ostettaessa.
"CE-Tarran puuttuminen ei haittaa, jos samaa laitetta myydään suomessa (tai EU:n aluella) ja sinulta läytyy CE-Vastaavuustodistus."
Mistä nuo paperit saa kun omistaa käytetyn jetin jonka oston yhteydessä ei tullut mitään papereita mukana?
Esim ostaa 750cc käytetyn koneen jenkeistä niin mistä saa nuo CE-paperit moottorille tullia varten kun konetta lähtee tullista hakemaan pois?
Onko kyseessä 2 vai 4 tahtinen laite?
Juha
2T
Nonni, siinä onkin sitten ongelma 🙂
Muistaakseni oli ettei 2T laitteita saa mitenkään tuotua itse enää EU-alueelle päästöjen takia.
...siis virallisesti 😉
Juha
Entä jos kone tulee varaosiksi? Ennen on ainakin saanut varaosia tilattua jenkeistä ilman ongelmia pitäisikö kone olla purettu osiin jotta sen saisi tuotua? Tuntuu vaan hullulta jos ainut vaikuttava asia olisi tuo että onko kone koossa vai purettuna laatikossa.
Melkein suositten että soita Tullin neuvontaan ja kerro tänne mitä ne sanoi?
Ei ne siellä saa kuitenkaan valehdelle 🙂
Juha
Tulli ei osannut sanoa mitään seisottavien jettien moottoreiden kohdalla koska maahantuojien sivuillakin lukee että jetti myydään kilpailukäyttöön nyt pitäisi kysyä asiaa merenkulkulaitokselta joka kuulema vastaa tuonti rajoitteista.
Joo niin muistelin että se ei ollu ihan itsestään selvä. Ja en ymmärrä tuota "kilpailu käyttöön" juttua... miten ihmeessä se määritetään?
Miten esim minä voisin sanoa että tulee kilpailukäyttöön? ???
Juha
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts Tags
Forum Icons: Forum contains no unread posts Forum contains unread posts
Topic Icons: Not Replied Replied Active Hot Sticky Unapproved Solved Private Closed