Eli kyl toi jetti varmaa jotai rautaa tarvii, ku saatana sutii jatkuval syötöl. Eli mistäs sellasen nyt saisin tilattua fiksuiten ja millainen se pitäis olla? onko erilaisia? (linkki kauppaan/tuotteeseen) Sitte onko jet pilotin a-10 liivit mistää kotosin? jos on, mistä saisin? linkki taas tuotteesee dänx bänx 8)
blowsion.com sieltä saa kaikkea
tuolla on aloittelija kysy apua osiossa viesti minkä otsikko on linkkejä muillekin sivuille mistä saa tuotteita, niin ei muuta kun sinne ettiskelee..
Noin muuten niin suosittelen että lähdet liikkeelle tosiaan siitä vedenottoraudasta, mitenkä, onko tuossa rosteri impelleri?
Onko käsitystä millä nousuilla se on?
se voisi kanssa olla hyvä vaihtaa jos se on tosiaan tarkoitettu kilpa-ajoon niin se voi olla että se ei anna kaikkeaan juuri siinä lähdössä missä sitä kaipaat selkeästi..
Eli noista nousuista niin temppuiluun se pitäisi olla siis pieni alkuluku eli tyyliin skat-trak 13/17 tai jos mahdollista hooker 10/15.. noilla tosin menetät huippunopeuden mutta saat sitä lähtö jerkkua..
sitten jos haluaa vielä investoida hieman enemmän niin TBM superpump sinne sisään ja sille se oikea impelleri (kannattaa kysyä tosin tuosta impelleristä tarkemmin mikäli meinaat sellaisen tilata) toi tbm on siis köyhän miehen magnum pumpun korvike, tosin vakio jettiin toi on ehkä hieman liioittelua mutta jos lompsa kestää niin siitä vaan ;D
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Eli tämmönenkö sen nyt sitte pittäis olla? http://www.blowsion.com/products/62-blowsion-stainless-steel-sj-intake-grate.aspx
vai alumiini?
http://www.blowsion.com/products/913-blowsion-aluminum-sj-intake-grate.aspx
erot?
sellaisetkin näytti ihan hyvältä, mites tämä sitten:
http://www.blowsion.com/products/63-jet-dynamics-top-loader-intake-grate-08-sj-octane.aspx
noiden kahden samanlaisen ero oli 3lbs. eli vaan se paino, tarkemmin en osaa sanoa mutta mitä nyt niistä luki niin rosterisessa oli se etttä lisää painoa juuri oikeassa paikassa..
en kyllä välttämättä lähtisi lisäämään painoa kauhean nopeasti näihin laitteisiin jos oikeasti meinaa jotain temppuilla..
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
noissa se on enään makuasia minkä niistä sitten valitsee.. itse ostaisin tuon mistä ite laitoin linkin.
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Juu toi sun settis näytti ihan hyvält... Ei viitti rupee impellerii vaihtaa, ku haluun säilyttää huippuja. Kesäl tulee kuitenki kavereiden kans poijjua ajeltua, ni ei siitä sit tuu taas mitään. Mutta tossa taas aallokossa huomas vaikka ei vauhtia ole, ni vakio ottaa ilmaa jatkuvasti >:(
Niinhän se aina ilmenee se tarve lisäkilkkeille.. ::)
ja toihan onneksi toimii kanssa radalla toi ottorauta, tai siis ainakaan siitä ei ole haittaa tuossa poijukierrossa
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Onks niis sit eroi viel tollee yleisesti, ku ajaa tiedäks esim normaalis pienes aallokos, ni toi ottaa vähä välii ilmaa, mut mites ottoraudan vaihtaa, ni imee huomattavasti paremmin?
näin se pitäisi olla mun ymmärtääkseni, tai siis eihän se varsinaisesti ime sitä vettä vaan enempikin toi uusi ottorauta vaan syöttää sitä vettä enempi sinne pumppuun.
Tietty jotkut ovat väittäneet että myöskin ajolevy vaikuttaa jos on erittäin kouhuvaa vettä, eli silloin suositellaan käyttämään lyhyempää ajolevyä. toki se on vissiin jos ajelis surffiaallokos
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts Tags
Forum Icons: Forum contains no unread posts Forum contains unread posts
Topic Icons: Not Replied Replied Active Hot Sticky Unapproved Solved Private Closed