"Kymmeniä laittomia vesiskoottereita pysäytetty Tulliin
Merenkulkulaitos ja Tulli ovat yhteistyässä suorittaneet vesiskoottereiden maahantuonnin tehotarkkailua. Tästä julkaistiin lehdistätiedote 4.7.2008. Nyt Merenkulkulaitoksen veneily-yksikkö on todennut vesiskootterien harmaatuonnin olevan luultua suurempi ongelma. Tiedote 4.7.2008: http://www.fma.fi/palvelut/tietopalvelut/tiedotteet/show.php?id=424
Kuluneiden kolmen viikon aikana Tulli on pysäyttänyt n. 30 Yhdysvalloista tuotavaa vesiskootteria. Niiden asiakirjat sekä markkinoille soveltuvuuden Tulli tarkastutti Merenkulkulaitoksen veneily-yksiköllä. Yksikään tarkastetuista ei ole täyttänyt EU/ETA-alueella voimassaolevia vaatimuksia. Osalla yksityisistä maahantuojista on ollut vesiskoottereiden mukana väärennettyjä asiakirjoja. Osalla viralliset EU/ETA-vaatimusten mukaiset asiakirjat on perusteetta liitetty Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetun tuotteen oheen.
EU/ETA-markkinoille tarkoitetuissa vesiskoottereissa on valmistajan kiinnittämä CE-merkintä ja ne myydään pääsääntöisesti valtuutettujen maahantuojien kautta.
Ennen tämän hetkistä tehotarkkailua on Suomeen mahdollisesti tuotu yksityisesti jopa satoja vaatimustenvastaisia vesiskoottereita. Edelliseen tiedotteeseen viitaten nämä laitteet voivat osoittautua vaarallisiksi, eivätkä valmistajan takaisinvetokampanjat tai muut korjaavat toimenpiteet mahdollisesti koskaan tavoita loppukäyttäjää.
Valveutunut kuluttaja voi tällaista â€ÂÂÂharmaatuotua†vesiskootteria ostaessaan todeta sen vaatimusten vastaiseksi mikäli esim. vesiskootterin CE-merkintä puuttuu. Ammattimaiset venemyyjät myäs selvittävät pääsääntäisesti luotettavuusketjun, jotta yritys välttyisi laittoman vesikulkuneuvon otta-misesta myyntiin tai vaihtoon.
Kuluttajien on hyvä tietää, että mahdollisessa onnettomuustapauksessa voi vakuutusyhtiäillä olla mahdollisuus evätä korvaus, mikäli tuote on vaatimustenvastainen tai laittomasti saatettu markkinoille. Merenkulkulaitoksen veneily-yksikkä haluaa myäs muistuttaa, että väärennettyjen asiakirjojen käyttäminen on säädetty rangaistavaksi teoksi.
Lisätietoa: Ohjeita huviveneiden maahantuontiin ( http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/07_Huviveneilijat/08_Varusteet_moottorit/index.jsp )"
ALKUPERÄINEN UUTINEN:
http://www.tulli.fi/fi/01_Ajankohtaista/01_Lehdistotiedotteet/vipnews_12756.jsp
"Kuluttajien on hyvä tietää, että mahdollisessa onnettomuustapauksessa voi vakuutusyhtiäillä olla mahdollisuus evätä korvaus, mikäli tuote on vaatimustenvastainen tai laittomasti saatettu markkinoille"
Kuinkahan moni on ottanut vakuutuksen jettiinsä, oli se sitten suomesta ostettu, tai jenkeistä tuotu.
Kun eihän tuo ole pakollinen asia...
On oikein hauska huomata tapa uutisoida vesijettien maahantuontia, siinä tapauksessa kun joku on alynnyt tuoda vesijettinsä itse, se yritetaan heti kriminalisoida. Merenkulkuhallituksen ja suuurimpien maahantuojien yhteiset kampanjat ja lobbaus tuottavat tulosta, kuten uutisoinnista on hyvin voinut havaita.
Huvivenedirektiivin tarkoitus on varmasti ollut hyvä ja tarkoitus onkin yhtenäistää veneiden turvallisuustekijät. Ikävä kyllä direktiiviä käytetään vapaan kaupan rajoittamiseen.
Olisihan nuo "laittomasti tuodut vesiskootterit" tekstin voinut korvata esim. tekstillä puutteellisilla papereilla varustetut. Harmaatuontihan ei ole ongelma, se on täysin laillinen tapa tuoda kyseinen laite jos vain sellaisen haluaa hankkia muualta kuin viralliselta maahantuojalta ... tietysti lähes tuplahintaan.
Ennen vesijetin tai veneen tilaamista kannattaa selvittää tarvittavat asiapaperit vaikkapa tullista.
Niimpä...
Harmi vaan että tulli on muuttanu kantaa asiassa keväästä.
Nyt tullinneuvonnasta sanotaan suoraan, että ei onnistu...
Keväällä onnistui 🙂
Merenkulkulaitos kuulema antanu Tullille ohjeet...
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts
