95E:tä ahdettuun je...
 
Notifications
Clear all

95E:tä ahdettuun jettiin?

Tuomas L
(@tuomas-l)
Trusted Member

Kuuluukohan tämä tälle alueelle..
Mitä polttoainetta ahdettuun 4T jettiin voi laittaa? Seadoon sivuilla puhutaan korkeaoktaanisesta. Tuo lienee suora käännös Usan sivuilta, jossa oktaaniluku tarkoittaa jotain muuta, kuin täällä.

T

Quote
Topic starter Posted : 21.03.2009 22:49
Juha L
(@admin)
Prominent Member Admin

95e on mun jetin polttoaina ainakin. Ja tuo korkeaoktaaninen siksi, koska jenkeissä on myös 80 jotain oktaanisia bensoja 🙂

J

ReplyQuote
Posted : 22.03.2009 12:43
Pekka
(@pekka)
Eminent Member

98:lla ollaan ajettu aina kun mahdollista. Kaikilta meriasemilta tuota ei tosin saa. Tuo jenkkien tapa laskea nuo oktaanit on erilainen kuin suomessa. Eli tuo jenkkien 8X oktaaninen vastaa suomessa 95:sta.

ReplyQuote
Posted : 22.03.2009 15:12
Juha L
(@admin)
Prominent Member Admin

Mun ohjekirjassa lukee ainakin aivan selvästi että 95e on suositeltava polttoaine. Eli siis Sea-Doo RXT-X 255 vm 2008.
Ja pari kertaa ajanut 98lla niin ei mitään eroa, korkeintaan käy huonomin koska sytkä on 95lle säädetty...
Mikä vehje sulla on Pekka? 🙂

J

ReplyQuote
Posted : 22.03.2009 19:13
Pekka
(@pekka)
Eminent Member

Meillä on Kawan ultra 250x ja ohjekirjan mukaan vähintään 95:ttä. Tuota mainitsemaasi "huonompaa" käyntiä ei kyllä varmasti esiinny 98:lla ajaessa. Tilanne olis eri jos moottori olis säädetty 98:lle ja ajais 95:lla. Mut ei siitä 98:lla ajelusta haittaakaan ole.

Tuolta voi lueskella halutessaan lisää tuo RON/MON oktaanilukujen eroista.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Oktaaniluku

ReplyQuote
Posted : 22.03.2009 19:38
H12
 H12
(@h12)
Active Member

X:n käsikirjassa muistaakseni suositellaan käytettäväksi 98 tai kokreampi oktaanista bensaa. 95:sta voi myös käyttää mutta nakutussensori hidastaa sytytystä. Näin siis muistelisin, mutta voin tsekkaa jos muistan kaivella kotona jostain tuon kirjan esille. Yleensä olen tankkiin laittanut 98:a, mutta silloin tällöin hemmottelen silmäterääni V-Powerilla.  ;D

ReplyQuote
Posted : 24.03.2009 10:22
Juha L
(@admin)
Prominent Member Admin

Hmm. Eli näissäkin vehkeissä on sitten valmistajakohtaisia eroja. Itse varmistin maahantuojalta ja 1 kauppiaalta suomessa mitä tankkii laitetaan. Ja molemat sanoivat 95e
Ja tässä liitteenä Sea-Doo:n Kilpi.

J

ReplyQuote
Posted : 24.03.2009 10:55
H12
 H12
(@h12)
Active Member

Tuossa kilvessä puhutaan varmaankin PON-luvusta. Oktaanit voi ilmoittaa RON, MON tai niiden keskiarvona, eli PON. Euroopassa käytössä on RON ja jenkeissä PON. 91-PON vastaa 95-RON. Eli tuon kilven mukaan pumpusta 95:sta tankkiin ja menoksi.

Täytyy muistaa katsoa se käsikirja kun meen himaan. Olen aivan varma että suomenkielisessä lukee se 98. Mutta olen mä ennenkin ollut väärässä. ;D

ReplyQuote
Posted : 24.03.2009 11:10
Tuomas L
(@tuomas-l)
Trusted Member

Kiitokset vastauksista. Itämaista laatua voi siis tarjota...

T

ReplyQuote
Topic starter Posted : 25.03.2009 12:00
Juha L
(@admin)
Prominent Member Admin

Jos meinaat tuolla rajan takaa tulevaa, niin olen niidan kanssa aina aika varovainen 🙂
En tiedä miten ovatko ne saaneet jo laatua paremaksi kuin vuosia takaperin....

J

ReplyQuote
Posted : 25.03.2009 14:08
Pekka
(@pekka)
Eminent Member

H12: Kyllä tuossa lontoon kielisessä ohjekirjassa puhutaan ainakin vähintään 95okt. (RON) bensasta, mut tosiaan itse ajan mielummin 98:lla jos sitä tarjolla on.

ReplyQuote
Posted : 25.03.2009 23:46
Juha L
(@admin)
Prominent Member Admin

Mitenhän tää toinen Japski merkki, Yamaha? Onko kellään siitä enemmän faktaa?

Juha

ReplyQuote
Posted : 26.03.2009 10:08
Share:

Jetteile.com

Vesijetteily aiheista keskustelua
jo vuodesta 2008
YHTEYSTIEDOT

Helsinki, Finland
Email: asiakaspalvelu@selaa.fi

SOME
ONLINE