Terve!
Olen uusi foorumilla ja tarvitsisin "vähän" apua.
Ostin viime syksynä kyseisen vesiskootterin ja tänä keväänä otin sen ajoon.
Huomasin seuraavat viat:
1. n.40min ajelun jälkeen öljyä oli vuotanut pilssiin reilusti. ehkä n. 1.5l (mittatikun ylärajasta alle alarajan) Moottori käy kyllä hyvin, kulkee hyvin, mutta päästää öljyä älyttömästi jostain. mitään vuoto kohtaa en ole löytänyt. koneen takaosa, missä turbokin on, näyttää kuivalta. Epäilen että öljyä vuotaa jostain koneen etuosasta.
2. Härveli suihkuttaa vettä pilssiin. Näyttää siltä että tulee jostain akselin tiivisteestä? kun käyttää kierroksia niin pöllyttää vettä konehuoneeseen.
3. Liikkeelle lähdössä sutii paikallaan pari sekuntia ennen kuin ottaa pitoja. liukukynnyksen jälkeen vastaa kaasuun kuitenkin välittömästi eikä sudi yhtään. Impelleri ja kulutusrengas(rosteri) vaihdettu edellisen omistajan toimesta viime kesänä(kuitit löytyy)
Kone vaihdettu uuteen 2011 ja ajettu 60h. vuosi sitten asennettu 260 virikitti.
Testasin kyllä syksyllä jettiä, mutta en havainnut vikoja lyhyellä koeajolla. Paitsi se sutiminen kyllä mietitytti kuuluuko asiaan.
Olisin kiitollinen jos saisin apuja!
Terveisin, Lauri
Moro
1 Kuulostaa pahasti siltä että joko sulla vuotaa siellä joku stefa tai tiiviste, tai parhaassa tapauksessa on jokin öljyletku jäänyt kiristämättä.
2 vaikuttaa siltä että akselin tiiviste on joko kaput tai sitten joku ei ole osannut asentaa sitä oikein..
3 sutiminen ei tietenkään ole ominaisuus vaan ongelma joskin aika pieni ja todennäköisesti juurikin impelleri tai kulutus rengas on kulunut, sen voit silmämääräisesti tarkistaa että onko kuinka iso väli näiden kahden välillä. impellerin reunoilta kulutusrenkaaseen ei saisi olla edes millin rakoa.
voi olla toki että sillä on rantauduttu hiekalle ja tämä olisi hieman syönyt sitten vuorostaan sitä impelleriä aiheuttaen ko ongelman..
tuon virikitin asenuksen jäljiltä on tosiaan saattanut jäädä kunnolla kiristämättä jotain mikä aiheuttaisi sen öljyn häviämisen.
tarkista tietenkin ensimmäisenä miltä se huohotin näyttää että suihkiiko se sieltä ne öljyt ennen kun nostat konetta pöydälle.
voit käyttää jettiä trailerin päällä pumpun ollessa vedessä että se saa jäähdytystä (ellei tässä ole suljettu järjestelmä) tässä ottaa penkin pois ja etsiä sitä öljyvuotoa. Jos konehuone on erittäin paskainen niin pese se ensiksi niin selviää helpommin mistä vuotaa kun heti näkee mistä menee uudelleen paskaiseksi.
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Itse olen noviisi näiden 4t jettien kanssa. Kerran olen vasta vaihtanut öljyt omaani.
Tarkista, ettei öljy tule öljynsuodattimen kannen alta. Kannessa kuuluisi olla kaksi tiivistettä ja yksi pieni siinä varressa. Isommat tiivisteet ovat eripaksuisia ja jos ne ovat menneet väärin päin, niin saattaa vuotaa.
Se akselin tiiviste sulaa melko helposti jos käyttää pitkään maissa. Vaikka laittaa puutarhaletkusta veden huuhteluliittimeen niin se ei silti jäähdytä pumppua.
Ja eyelessin kanssa samoilla linjoilla että putsaa konehuone hyvin niin kyllä noin runsas öljyvuoto pitäis löytyä.
Öljycoolereita kuulemma mennyt tämän ikäisissä. Löytyy imusarjan alta. Öljy ei kierrä letkuissa tms. koneen ulkopuolella.
Kiitoksia asiallisista vastauksista!
Täytyy jatkaa pään raapimista
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: PASI LAAKSO Recent Posts Unread Posts
