Jetti imaisi uistimen sisuksiin ja sen jälkeen on sutinut reippaasti. Kulkee vielä hyvin mutta kiihdyttäessä suttaa ja pitkään.
Nyt pitäisi rempata ja ajattelin vaihtaa ottoraudan,impellerin,kulutusrenkaan..
Miltäs tälläiset osat vaikuttaisi:
http://impros.com/store/index.php/sea-doo-155mm-653-replacement-wear-ring.html
http://impros.com/store/index.php/impellers/solas-impellers/solas-seadoo-pwc-impellers/solas-sr-cd-concord-impeller.html ? miten nuo koot menee.. mikä olisi sopiva jos haluaa reipasta kiihtyvyyttä?
+lisäksi tarvitaan varmaan tuo "Impeller spline tool"
wear ring on nimensä mukaisesti kulutus osaa mikä kannattaa vaihtaa kun käyttää noita kaikkia auki kuitenkin.
impellereissä mitä pienemmät lukemat niin sen enemmän työntyä alhaalta huippunopeuden kustannuksella ja taas mitä isommat lukemat niin sitä kovempi huippunopeus taas kiihtyvyyden kannalta (karkeasti ainakin)
mikäköhän sulla on se vakio siinä (lukee impellerin sisäpinnalla eli kunse on kädessä niin se selviää)?
toi ottorauta näyttää ihan hyvältä mutta en taasen tiedä minkälainen on vakio niin vaikea verrata (kuva vanhasta voi auttaa)
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts
