MIllaisia lukemia tuollaisen kuuluu ottaa bensaa?
MInulla nyt muutaman tunnin kokemus ja arviolta alle 25 litraa tunnissa ei ole asiaa, mistään räppäämisestä ei ole kysymys, siirtymätaipaleita eikä niitäkään hana tiskissä.
JOtenkin tuntuu isolta tarpeelta?
tässä eng sivuilta löytynyttä tietoa. 1 gallona = 3,785 litraa
Heres a section of the January Article from Watercraft World Mag:
Kawasaki Ultra 250X
Top speed 66.6 mph
0-30mph 1.8 sec
0-60mph 5.1 sec
30-50mph 1.6 sec
Fuel consumption at 35mph 7.8 gph
Fuel consumption at WOT 24 gph
Seadoo RXT-X
Top speed 67.2 mph
0-30mph 1.5 sec
0-60mph 4.9 sec
30-50mph 1.7 sec
Fuel consumption at 35 mph 6.8 gph eli 25,738L
Fuel consumption at WOT 20.6 gph
Yami SHO
Top speed 66.7 mph
0-30mph 1.9 sec
0-60mph 5.4 sec
30-50mph 1.7 sec
Fuel consumption at 35 mph 7.7 gph
Fuel consumption at WOT 21.7 gph
ja vielä toi WOT siis on wide open throttle eli hanat auki
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Eli hana auki 88 litraa tunnissa, aika miellyttävästi. Tuon mukaan siis ei käytännössä alle 25 litran voi mennä. Kohtuullisen arvokasta puuhaa 8)
Eli hana auki 88 litraa tunnissa, aika miellyttävästi. Tuon mukaan siis ei käytännössä alle 25 litran voi mennä. Kohtuullisen arvokasta puuhaa 8)
Tähän vois kommentoida niinkin kuluneest kun:
Elämä on...
;D
Tuntuu et -X malli vie merkittävästi enemmän kuin vanha 215:n. Tuolla meikäläisen GTX 215 (-09) pääsee melko helposti alle 20l/h kulutus lukemiin ja sekään ei oo tosiaan mitään mummoja kirkkoon ajoa vaan noin 60-80km/h (mittarin mukaan) siirtymä/matka ajossa. Räppäillessä ja hana auki hörppää toki rutkasti enempi....
Mulla RXP 215 ja kyllä sillä mennään reilusti alle 20l matka ajoa. Mutta toki myös lyhyempi ja kevyempi runko vaikuttaa. Ennen jettiä omistin ht-veneen missä oli vanha 2-tahti perämoottori ja siihen verrattuna jetillä kurvailu on kyllä aivan ilmaista. 🙂
Onko kellään faktaa, miksi ja miten paljon vesisuihkun hyötysuhde on heikompi potkuria? Energiaahan ei tuollaisen 300 kilon pulkan työntäminen 30 solmua ei vaadi kuin nimeksi, mutta silti menee polttoainetta samalla tavalla kuin jonkun 1000 kilon veneen työntaminen 40 solmua...?
Mitattuja kulutuksia vene lehden jetti testissä:
Kawa 260X
seka ajo. 44l/h
30kn. 38,6l/h
täys kaasu. 114,6l/h
Sea-Doo RXT IS 255
seka ajo. 31,8l/h
30kn. 24,8l/h
täys kaasu. 107,4l/h
Yamaha FZR
seka ajo. 36l/h
30kn. 35l/h
täys kaasu. 168l/h
Aika raju tuo yammun kulutus täydellä kaasulla 🙂
Yamaha XL 1200 Ltd. -00 155Hp.
Mitä tässä nyt "sisäänajellu" RXT:X:ää, niin välillä vähän itkettää 🙂. Tosin itse itken ilosta, mutta lompakko ehkä jostain muusta syystä 😉.
Aika hyvin Vene lehden testi pitää paikkansa. Tänään ajoin 2h 15min, 45 litraa meni ainetta. Nopeus tasainen 65-75 kmh. Toki tuokin kukkaroa ohentaa hyvin.
Mulla toi RXT 215 tuntikulutus matka-ajossa on 23-25L/h välillä. Mittaustarkkuus sitä sun tätä...
Veneessä on oikein kulutusmittari ja sillä kun menee n. 40 solmua niin kulutusmittari näyttelee 75-80L/h. Tälläin duunarille tuon jälkeen tuntuu että jetillä ajelu on ilmasta.
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts Tags
Forum Icons: Forum contains no unread posts Forum contains unread posts
Topic Icons: Not Replied Replied Active Hot Sticky Unapproved Solved Private Closed