Ensimmäistä jettiä hankkimassa..
Kiikarissa Yamaha GP1200X, siis 2T tai sitten joku uudempi ahdettu 4T. Kuinkas paljon kalliimpaa on 4T jetin huolto itse tehtynä? Öljyt + suodatin ainakin kerran vuodessa? Kenties venttiilien säätöä ja nokkaketjun(?) tarkkailua? Entäs polttoainekustannukset? Odotettavissa noin 50-100h käyttöä vuodessa...
T
2T-jetissähän ei ole varsinaista huollettavaa, ellei sitten käytä turbiinia hiekan tai kivien siirtelyyn. Hieman laitteesta riippuen 2T-jetistä löytyy vaihteleva määrä rasvanippoja joihin kannattaa ruiskauttaa tavaraa tasaisin väliajoin. Säännölliset kurkkaukset penkin alle on myös tarpeen, eli tarkistetaan mm. että letkuklemmarit on kiinni, jos kyseessä tuorevoitelukone niin öljyä on syytä löytyä öljysäiliöstä (tai bensan seasta), "pilssipumpun" letkut on ehjät eikä roskat tai muu lika ole tukkinut niitä jne. Jos laitteessa on ajotietokone, niin on hyvä idea tarkistaa onko ilmennyt vikakoodeja (tätä ei pysty itse tekemään vaan täytyy teettää liikkeessä).
4T-jetissä onkin sitten vähän enempi huollettavaa. Kuten jo mainitsit niin öljyt + suodatin on ne yleisemmät. SeoDoossa tarkistetaan myös glykolit. Vikakoodit luetaan/nollataan ja jos jotain ihmeellistä on löytynyt niin vika korjataan. Yleensä jos noista jotain löytyy niin ehkä jossain liittimessä on huono kontakti tms. Ainakaan SeoDoossa en ole kuullut että nokkaketjua tarvitsisi ihmetellä. SeaDoossa kannattaa olla tarkkana öljyn määrän kanssa. Liika öljy aiheuttaa sen ettei kone kierrä täysiä kierroksia. En ole "ammattilainen", mutta jonkin verran on tuota tullut ihmeteltyä alan liikkeessä. Jos joltain löytyy tarkempaa tietoa yammuista ja kawoista niin täydentäkää/tarkentakaa ihmeessä.
Sen minkä 4T-jetissä häviät huoltokustannuksissa saat melko varmasti takaisin polttoainekuluissa. Tuo mainitsemasi yammu on aikas janoinen. 4T on myös käyttömukavuudeltaan huomattavasti parempi. Jos ajat tuon 50-100h vuodessa, niin suosittelen 4T:n hankkimista.
Kiitos asiallisesta vastauksesta!
Kyllä seon 4t puolelle kääntymässä. Seadoo RXP 215 vaikuttas sopivalta ja irtoaa käytettynä melkein siedettävään hintaan. Se moottoriöljy on tietysti seadoon omaa kamaa? Vai voiko käyttää mobiilia, gulffia tms. tarvikeöljyä?
T
Tarvitset vain n. 4l öljyä, joten samalla kun haet jälleenmyyjältä suodattimen niin ota ne öljytkin. Säästö on aika vähäinen, joten sinuna käyttäisin BRP:n omia öljyjä. Öljyssä säästäminen voi tulla kalliiksi.
RXP 215 on oiva valinta.
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts
