Nonii kerro sit kun on ne jalkakotelot sulla ja joku ok päivä niin voin tullakin jeesaa (missäpäin te muuten vaikutatte?) Tilaa ne männät sieltä 88 ja askartele itse ne pakopuolen tiivisteet, kanteen edelleenkin sieltä tiivistekeskuksesta todennäköisimmin ne orenkaat tai sitten kirjotat ebayhin superjet protec head gasket ja katso löytyykö mitään..
Tehon lisäykseen jos haluaa satsata niin esimerkiksi kevennetty vauhtipyörä voisi olla vaihtoehto, mitenkäs toi potkuri, onko se rosteria vaiko hapettunut alumiininen? Lyökö se tyhjää ajaessa tai sutiiko se? Se voi olla kanssa fiksu vaihtaa.. Minkälainen ajo eniyen innostaa? Meinaa jos haluaa temppuihin mennä enempi niin sitten se potkurin vaihto voisi kanssa olla paikallaan, sinne joku 13/ 16 nousuilla voisi olla pop
0_o o_0 O_O ^_^ Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle.. Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
Ja niistä käsiholdeista niin jos vaikka katsot aihetta freestylen superjetin kasaus niin ensimmäisessä kuvassa näkyy missä kohtaa mulla ne on. Aihe on projektit osion alla
-ile
0_o o_0 O_O ^_^ Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle.. Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
Tuollanen remmi näyttää kanssa toimivan vallan mainiosti, pop niiteillä vaan kiinni niin luulisi kestävänkin reilumpaa käsittelyä. Sun tapauksessa kun muistelen ton koppaa niin varmaankin sinne reityksen etupuolelle voisi olla se oikeapaikka laittaa nuo..
Oletkos jo tilannut noi jalkakotelot eli mennäänkö jo värkkäilee lähiaikoina vai onko noi vasta harkinnassa minkä valmistajan mitkä tilaa? Kaverilla meinaan olis yhdet joutilaana mistä se voisi luopua johonkin hintaan.
Mun jetistä ei tule tuolla rungolla järvellä volttia mahdollistavaa laitetta, koneen puolesta voidaan olla jo lähellä mutta jos tasaiselta sitä pitäisi heittää niin runko on auttamattomasti liian raskas.. Ne ketä sitä tekee omistaa hiilikuitu kevyitä runkoja ja tehoja on myös reilumman puoleisesti.. Toki jos kahden veneen risteävään aaltoon pääsisi koettamaan niin sitten voi olla jo toinen tarina 😉
0_o o_0 O_O ^_^ Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle.. Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
En oo vielä ostanut mitään. Menee keveemmälle toi kasaan laitto. Nyt kartotan vähän, että mitä siihen tuunataan ja sitten pitää iskeä kasaan. Tosissaan se jetti on tuolla maalla niin ei sitä jouda kokoajan kränkkää, mutta silleen laitetaan, että pääsee alku kesästä jo vetää. On vähän nimiddäin poltetta 😀
Paljon ne kaverin jalkalippaat kustantaisi. En oo niitä vielä kahellu ollenkaan.
Näillä mun päivityksillähän pitäs sit varmaan heitellä jo tuplia 8)
sen kun teet niin tarjoan pullon domppaa välittömästi 😉
kysäisen mitä se niistä haluaa ja kerron sitten..
Et ole yksin sen poltteen kanssa, on vaan vielä liikaa lunta maassa että tarttis edes lähestyä vesimassoja.. Ajatuksena olis tosin ensimmäiset ajot joskus maalis huhti vaihteeessa jäitten seassa käydä vetäsee, onneksi on kuivapukua millä pärjää kelissä kun kelissä
0_o o_0 O_O ^_^ Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle.. Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
täs ois kuva noista jalkakoteloista, jostain syystä ne on hervottoman isot (miksi niitä ei ikinä edes asennettu paikoilleen/ ei mahtunut uudempaan superjettiin kylkiin) laita viestiä jos kiinnostaa
0_o o_0 O_O ^_^ Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle.. Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
musta tuntuu et noi on muotit niille jalkakoteloille kun noi on jotenkin hervottoman kokoiset.. Tai sitten joku kesätyöläinen on vahingossa tehnyt niitten oikeiden muottien väärälle puolelle noi kyseiset kappaleet. Eli käytännössä jos osaa itse kuiduttaa niin sitten noita voisi hyödyntää muotteina. Haluatko kokeilla käyttää niitä muotteina?
0_o o_0 O_O ^_^ Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle.. Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.