Ostin tässä hiljattain Superjetin ja olen koittanut pähkäillä sen kuljetusta paikasta toiseen. Kriteereinä on about:
- Pitää pystyä yksin käyttämään
- Pitää saada auton tai peräkärryn kyytiin
- Pitää voida käyttää jetin säilytys"telakkana" ulkokatoksessa kesäajan, kun jetti ei ole vedessä (Eli joka viikko. Pääsen vain viikonloppuisin ajelemaan) ja hallissa talviajan
Olen tätä ajatusta kypsytellyt päässäni muutaman päivän ja eilen purin ajatukset paperille. Huomaatte varmaan, että kuvaamataito ei ollut koulussa 10 🙂
Piirustukset tässä:
Muutin jo hieman ajatuksia piirustusten jälkeen ja materiaalina tulee toimimaan suorakaiteen muotoinen putki ja tuon sokka-ajatuksen melkein jo unohdin ja laitan siihen vaikka ihan pultin ja mutterin. Hitaampihan se niin on, mutta kestävyys vaihtuu ihan eri luokkaan.
Kaikki pituudet on vielä mittaamatta. Siinä taitaa olla viikonlopun projekti.
Ajatuksia? Parannusehdotuksia?
hyvältä toi vaikuttaa.. ambulansseissahan on noi paarit samanlaiset, ulosottaessa jalat ja pyörät valahtaa esiin ja sisään tunkiessa ne napsahtaa piiloon.. tarpeeksi isot renkaat vaan että tota on mukava työnnellä paikasta toiseen sit 😉
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Hommasin jo 4 kpl tällaisia puhkeamattomia renkaita joissa on liukulaakeri eli ei mene suolavedessäkään ikinä miksikään 🙂
Kantavuus on 100 kg per rengas ja noita tulee pareina molemmille puolelle eli yhteensä 4 kpl. Pitäisi leveydenkin riittää 🙂
Mittailin eilen pohjan mittoja. Tämän perusteella koitan alkaa värkkäilemään kärryn mittapiirustuksia.
Superjetti on 224 cm pitkä kokonaisuudessaan ja sen painojakauma on tehty juuri täydellisesti puoleen väliin eli aikalailla 112 cm kohdalle. Riippuu tietty kuinka paljon nesteitä on tankissa jne.
Testasin painojakauman laittamalla putken jetin alle ja tasapainottamalla sen siihen keikkumaan.
Niin ja mainittakoon vielä, että noiden pohjan urien syvyys on aika tarkkaan 37 milliä. Niihin uriin tulee kärryn runkoputket. ja sikseen toi on erittäin tärkeä mitta.
tässä hieman aiheeseen liittyvää, ite tein ton joskus aikoinaan mutta siitä sulle niitä ideoita vaikka lisää 😉
http://forum.sjsl.fi/index.php?topic=1993.15
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Projekti ei ole edennyt kuin mittojen suunnittelun verran ja tavara lähtee tilaukseen tänään.
Yllätyin suuresti tuosta mitättömästä painosta. Totahan heittelee valmiina miten päin vaan 🙂
Meni suunnitelma vähän uusiksi, kun tuo akseli ei kyllä kestä tarvittavaa massaa ja se pitäs korvata jollain toisella systeemillä. Miten kiinnittää esim. haponkestävä putki alumiiniin? Jotain putkiklemmarijuttua tässä on ollu mielessä, mutta kuulostaa lähtökohtana jo vähän turhan purkkaratkaisulta :/
Tämä ei ole se härveli, josta tässä threadissä on kyse, mutta bongasin duunista eilen läjän bambuputkea ja tämmösen kyhäelmän tein noin tunnissa.
Toimii aika kivasti kotitallissa 🙂
Rantakärry ei ole vieläkään edistyny yhtään, mutta jotain projektia pitää aina olla. Tässä vähän kuvaa uudesta räpellyksestä.
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts
