Yamaha superjet 650 vs. 701

Eric Malone ja  molemmat ajaa tai on ajanut kawasaki sxr jetillä ja hyvin taipuu freestyleen sekin vehje.

pakko korjaa tämä virhe koska eric malone ei aja sxrllä, katso googlesta esimerkiksi eme signature series minkä näköinen se on niin tiedät millä eric malone ajaa.. myös waterdawg customs tekee sxr mallisia runkoja. nämä tosin karkeasti 30kg kevyempiä kuin sxr.

no juu, muistelin että olisi joskus muinoin ajanut kawasakilla, siksi laitoin tuohon viestiin nimen. hyvä että tuli korjattua.

pointti kuitenkin tuli hyvin esille, kaikki ei aina oli niin mustavalkoista että olisi vain kawa tai jammu, sinne väliin mahtuu paljon harmaan eri sävyjä ja mitä ihmeellisempiä kustomirunkoja.

se o just niin et kaikkea siel löytyy

Parhautta(?) mistä jossain kohtaa luin oli , jos nyt oikein muistan, niin kawan päällinen ja yammun pohja joku kunnon modaus jollain tyypillä.. Jos tulee joku päivä taas aihe eteen niin laitan siitä tarkempaa linkkiä..

oli muistaakseni x-h20.comissa toi aihe, ja saattoi jopa olla joku pohjoismaalainen ketä sitä rakensi kun jäi oikein mieleen..

unohtu vielä mainita kun tuosta FX1 kyselit, niin vaikka ilmoituksessa lukee että se on carbon/kevlar runko niin tämä ei pidä paikkaansa (olen 98% varma asiasta)
tuo on tosiaan kevyempi kuin superjetti mutta jos se olisi carbon/kevlar runko niin sen kokonaispaino olisi luokkaa 90kg koneen kanssa ja sillä voisi heittää volttia järvellä..

Voi olla että sitä on vahvistettu hiilikuidulla/kevlarilla konehuoneen puolelta mutta käytännössä katsoen siinä on lisätty sitten rungolle painoa eikä kevennetty sitä

-ile

Kyllähän freestyle miehenä Ile  tiedät rickterin kunnon freestyle jetin jonka varmasti "kaikki" haluaisivat  😉

Sekin painaa enemmän kuin 90 kiloa.. tässä kuvat nesteiden kanssa ja ilman rickteristä.

http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FX-1

ja tässä liittenä wikipedian tietoa kyseisetä laitteesta. En ole koskaan punninut tuota omaa fx1 johon juuri vertasit tekstissä (joka oli myynnissä nettiveneessä) mutta en usko että se paljoa heittää.

Ja jos paino muuntimella muunnat painon paunasta kilogrammoihin niin se tekee noin 99kg.
Tämä on ainakin jotain hemmetin hiilikuitua kun näytin tämän kaverilleni joka on Patrialla-aviation lentokone tehtaalla töissä composiitti puolella.

Ps. En halua riidellä asiasta ajattelin tehdä vain pienen korjauksen.

-  hiewatha -

Jep tervetuloa palstalle muuten, ja hyvä että esität oman mielipiteesi ja näkemyksesi asiasta.

en ole kyseistä laitetta ikinä livenä nähnyt saatikka päässyt kokeilemaan mutta kirjoitinkin sinullekin samaisen wiki artikkelin perusteella että jos sinä et ole ostanut hiilikuitu / composiitti runkoa niin sinun laite ei suurella todennäköisyydellä tosiaankaan ole sellainen..

katsoin kyllä että siinä on paino oikein reilusti pienempi kun vakio superissa ja olin hieman kateellinen  ::)

ja jos nyt oikein tarkkoja haluttais olta asiasta niin ei muuta kun jetti vaa alle ja paino ylös et paljonko se on.
haluan kuitenkin osoittaa että olen sketinen asiasta mutta jos sulla on tosiaan hiilari runko siinä niin se on arvokas kapistus

esim rickter lasikuitu noin 5500 e pelkkä runko
ja hiilarina sama noin 7000e pelkkä runko..