Etsin haulla vanhoja aiheita, löysin jotain asiaan liittyvää, mutta itsellä ainakin näkyy vanhat viestiketjut hyvin paljon ”erikoismerkkejä” sisältävinä. Aika hankala lukuista tekstiä. Pahoittelut jos tulee taas uutena aiheena..
Siis itse aiheeseen.
Olis tarkoitus viimeinkin alkaa kasaamaan Yamaha gp 1200r moottoria ja olisin kysellyt mielipiteitä tiivisteliiman käytöstä normaaleiden tiivisteiden kanssa?
Onko suositeltavaa vai ei? Onko joku tietty liima mitä kannattaa käyttää tai mitä ei? Joissakin tiivistepinnoissa on suolaveden aiheuttamaa rosoista pintaa.
Yamaha gp1200r
Vht copper gasket cement. Tuota käyttäny ite.
Superjet, ex 2x gp1300r
Etsin haulla vanhoja aiheita, löysin jotain asiaan liittyvää, mutta itsellä ainakin näkyy vanhat viestiketjut hyvin paljon ”erikoismerkkejä” sisältävinä. Aika hankala lukuista tekstiä. Pahoittelut jos tulee taas uutena aiheena..
ihan sama juttu viestit pelkkää erikois merkkiä täynnä kun luen tätä foorumia..mistähän mahtaa johtua..ei oo koskaan muualla ollu vastaavaa ongelmaa,..
Ongelma johtuu serveri vaihdosta, ei saa ikävä kyllä korjattua muuta kuin manuaalisesti viesti kerrallaan toistaiseksi..
0_o o_0 O_O ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä
~~ Team Free Try ~~
Voihan sitä moottorisilikonia käyttää lisänä kunhan laitaa ohuen kerroksen paitsi ei kannessa eikä sylinterissä
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts
