Sea doo xp 950 2001...
 
Notifications
Clear all

Sea doo xp 950 2001 kierros ongelma

juuso70
(@juuso70)
New Member

Eli koneeseen tehty koko kone remppa ja samalla asennettu Cofmanin putkisto. Asennuksen suoritti Oinomotor joten asennuksen pitäisi olla ok. Mutta kone ei kierrä kuin 6500 kierrosta minuutissa. Rev limiteriä ei ole asennettu ollenkaan.
Koneen pitäisi laulaa noin 7200 kierrosta vakiona.
Mistä voisi alkaa etsiä vikaa?

Quote
Topic starter Posted : 09.06.2011 00:52
haicar
(@haicar)
Trusted Member

Samaa vikaa GTX 130 trailerilla heti rajoittimelle, mutta ajossa 100kg kuormalla 6000rpm.Paljonko muilla kiertää ja paljonko tälläisen pitäis ottaa huippuja vakiona?

ReplyQuote
Posted : 03.08.2011 00:38
mattipek
(@mattipek)
Eminent Member

Mulla GTX 155 vm2010, joka kulkee noin 90 - 92 km/h. 6000 rpm kulkee noin 60-63 km/h. Täyskaasun kierroksia en oo niin tarkkaan kattonu, mutta ehkä noin 7500 tai voi se olla parisataa enempikin. Pitääpä kattoo seur kerran.

Sea-Doo GTX 155 ( vm 2010 )

ReplyQuote
Posted : 04.08.2011 12:09
haicar
(@haicar)
Trusted Member

janne-90 löytykö vikaa?

ReplyQuote
Posted : 13.08.2011 13:16
eyeless
(@eyeless)
Noble Member

ootteko katsonut potkurin ja pumpun välisen välyksen? En tiedä lähtisikö siinä kierrokset heittelemään noin alaspäin mutta se selittäisi kyllä huippunopeuden mataluuden..

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~

ReplyQuote
Posted : 25.08.2011 22:27
haicar
(@haicar)
Trusted Member

Vika löytyi kaasarien läpät ei auennu kokonaan.Ja pako putken liitoksis oli vuotoa.Nyt laulaa 51solmua ja 7100rpm/yli 100kg kuormalla.

ReplyQuote
Posted : 10.11.2011 23:48
eyeless
(@eyeless)
Noble Member

vieläkö kävitte ajelemassa vaikka on jo pakkasiakin ollut =D

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~

ReplyQuote
Posted : 11.11.2011 02:24
haicar
(@haicar)
Trusted Member

Jep,piti käydä testaamas ja laittaa jetti talviteloille.Nyt vaan odotella että pääsis kelkkaileen.

ReplyQuote
Posted : 19.11.2011 17:21
haicar
(@haicar)
Trusted Member

Miten sea-doossa sinkkianodi kuuluuko olla vai onko ollenkaan?

ReplyQuote
Posted : 30.11.2011 00:22
haicar
(@haicar)
Trusted Member

jep,ei menny kyllä ihan vaijerin säädöllä,otin sarventupen pois niin että liipasin painuu enemmän,sekään ei riittäny vingutin vielä liipasimesta pois niin että painuu enemmän,sitte rupes laulaan vedessä 7200rpm ja 51solmua (riitää mulle)ku ennen vaan 41 solmua parhaimmillaan,ilmas kiersi heti rajoittimelle ennen remppaa ja nyt kiihtyy paljon paremmin,en tiiä onko se joku turva juttu ku läpät ei eukee kokonaan?orggis vaijerilta näytti ja mitään ihme patenttia ei näkyny:)

ReplyQuote
Posted : 07.01.2012 23:06
eyeless
(@eyeless)
Noble Member

noissa ei varmaan mitään vaijeri säätöjä näkynyt?
oisko kaasarissa se mihin vaijeri tulee kiinni vääntynyt vähäsen?

yksi vaihtoehto jos vaijeri antaa liikaa löysää on laittaa sinne throttle drum eli sellainen vaijerin liitos pala missä on monta eri kohtaa
http://www.blowsion.com/products/468-throttle-drum.aspx

0_o   o_0  O_O  ^_^
Kädet aina vahingossa eksyneenä konehuoneen puolelle..
Seisottavien 2tahtien parissa vilisijä

   ~~ Team Free Try ~~

ReplyQuote
Posted : 08.01.2012 00:51
Share:

Jetteile.com

Vesijetteily aiheista keskustelua
jo vuodesta 2008
YHTEYSTIEDOT

Helsinki, Finland
Email: asiakaspalvelu@selaa.fi

SOME
ONLINE