sea doo spx

vissiin juuri siihen solenoidissa pitäis yhdistää ne kaksi johtoa ja katsoa sanooko se mitään, noista johdoista niin en lähtisi niitä laittamaan muualle kun missä ne on, en usko että ne olisi väärässä paikassa.

ostitko jetin ajokuntoisena vai projektina?

ni elikkä siihen akulta tulevaan napaan.. ajokuntoinen sen piti olla,mutta joskus ennenkin tehnyt samaa mutta korjaantunut itsekseen.. se korjaamo ukkohi sano että heillä oli joskus ollu samanlainen tapaus ja ei ollu löytynyt näkyvää vikaa,mutta sit oli lähteny toimimaan ihan yksikseen.. täytynee ilmeisesti kiikuttaa sinne korjaamoon kun ei oikeen osaa tehä mitään..

.. .. älä luovuta liian aikaisin.

kannattaa vielä kattoa tarkasti kaikki noi sähköjohdot, lueskelin että vaikka ne vois päällisin puolin näyttää hyvältä niin ne saattaa olla sisältä hapettunut lähes puhki, joku sanoi että kannattaa siis väännellä niitä hieman sillä saattaa saada selville onko ne ehtoja..

kokeilitko sitä meisseli kikkaa?

niinhän ne voi olla,onneks tässä ei oo paljoo noita johtaja.. jos tarkotat sitä solenoidi kikkaa nii kokeilin sitä et laittaa ne navat yhteen meisselillä,kyl starttaa mut ei lähe käyntiin..
pitää vaan runkata noita johtoja ja toivoo et vika löytys.. 🙂 se mpemp taitaa olla jo viidettä kertaa mulla tossa pöydällä puhisteltavana 🙂

asia selvä, eli siis taas saatiin yksi asia selväksi elikkä solenoidi on siis kunnossa.
kannattaa vielä sellaista kokeilla että laita uudet maadoitus johdot tonne kiinni ja kokeile sanooko sitten mitään
toi on selkeästi vaan johdotuksiin liittyvä mikäli sen ajokuntoisena ostit.

nyt löyty sen verran että siihen käynnistys napille menee kaksi johtoa muistaakseni keltainen ja ruskea niin se keltaisen johdon kuori oli rikki niin että se kupari johto näkyy.. pitää yrittää lukea yleismittarilla se johto kulkeeko siitä virta läpi ees.. pitää sen jälkeen rueta uusii niit maapiuhoja,ja sekin mikä menee sielt takaboksilta akkuun se ohuempi johto on aika rispaantunut.. pitää niit vaihdella sit..

se kannattaa, ite tuollaisessa tilanteessa vaihtaisin vaikka kaikki johdot ennen kuin veisin korjaamolle ..

kerro miten edistyy

nii kyl se niin on et taitaa olla aikas oaljon edullisempaa tonkia ite nuita johtoja kun korjaamon setä tonkii niit edulliseen 50€ tuntitaksaan.. ja hyvällä tuurilla löytyy se vika nuista johtoloista..
mie ilmottelen jos löytyy se vika..

Lähettäjä: sahtari

nyt huvikseen otin tuon vanhan solenoidin irti ja aivan ruosteinen ja hapettunut oli pohjasta,joten arvelin kokeilla sitä kikkaa et vähä antaa sille iskuja,no mie si ttolla kupari vasaralla vähä annoin sinne pohjaan ja vähä ympärillekkin pikku näpyjä ja sit kokeilin sitä huvikseen niin nyt se solenoidi antaa sellaisen vaimean naksun kun painaa starttia..

tämäkin ongelma selvisi uudella solenoidilla eli vanha oli vaan hapetunut tiensä päähän