sea doo gtr 215

Keskiarvo n 16L/tunti 8)

No toihan kulutus on kyl todella maltillinen, oma pelko oli että pintakaasulla ei alle 35l/h pääse  ;D

Vertailun vuoksi laskin oman vm. 2013 RXP-X 260 RS:n keskikulutuksen tältä kesältä:

Tunteja yht. 16, bensaa palanut 223,77 litraa, eli juuri alle 14 litraa/h keskimäärin.

Ajot sekalaista yksin ja kaks päällä sekä vesilelujen vetoa. Parhaimmillaan olen saanut laitteen kuluttamaan n. 23 litraa/h ja silloin omasta mielestä kovaa ajoa paljon kaasu pohjassa, mutta ainakaan meikäläinen ei kovin kauaa jaksa ajaa tuolla täysii. Pienin kulutus taisi olla kerran kaks päällä matka-ajoa jolloin paloi n. 10 litraa/h.

Itse ainakin yllätyin todella positiivisesti miten vähän tuo kuluttaa verrattuna siihen miten paljon ruutia löytyy pannusta.

Tunteja sen enempää ole laskeskellut, mutta onhan tuossa 260 RXT Sea-Doossa kulutusmittari l/h. Mukavaa cruisailuvautia kun ajelee, niin siinä reilun parinkympin kulutusta näyttää, ehkä kuitenkin keskimäärin lähempänä 25 litraa tunnissa. Alle kahdenkympinkin pääsee, mutta silloin vauhti ei kyllä päätä huimaa. Jos vertaus sallitaan, niin virittämättömän mopon vauhtia mennään  ::)
Kaasu pohjassa 70 litran tankki tyhjenee tunnissa. Ei ainakaan minun persaukset kestä huippunopeuksia kuin hetkellisesti  ;D

Vielä palasin tätä keskustelua lukemaan ja kommentoimaan..
Voiko nuo hashan kirjoittamat lukemat olla todellisia....? Siis olisiko Sea-Doo saanut parissa vuodessa kulutuslukemat noin alas, ei kai sentään.
Onko sun RXP:ssä keskikulutusmittaria, kuten tuossa minun RXT:ssä? Tulee vallan ajettua sillain, että kulutus näkyy näytöllä, se kun hillitsee menohaluja melkoisen tehokkaasti. Siitä näkee myös miten nopeuden pienikin muutos vaikuttaa kulutuslukemiin - vaikuttaa muuten yllättävän paljon  😮

Löytyy kulutusmittari näytön valikosta, mutta en ole sitä jaksanut seurailla.

Kulutuksen seuranta perustuu mittarin näyttämiin tunteihin, eli 0h - 16h jonka olen tällä laitteella ajanut. Aina tankannut ajon jälkeen piripintaan ja katsonut tuntilukemat jotka merkannut ylös.

Tunnit ja litrat:

1h 16.7
4h 23.5
6h 32.5
7h 9.0
10h 31.5
12h 38.0
14h 29.0
15h 21.0
16h 23.0

Eli esim. toinen tankkaus 3h ajoa ja 23,5 litraa. Tuosta tietysti näkee että 0h - 10h on rauhallisempaa sisäänajoa.

Eli se on faktaa että tunteja on näytössä 16h ja bensaa on palanut tuo EDIT: oikea luku 224,2 litraa.

Se on sitten toinen asia miten laitteella ajetaan, muttta kuten sanoin niin itse en tuon viimeisimmän yhden n. 1h keikan aikana jolloin paloi 23 litraa olisi paljoo kovempaa jaksanut ajaa.

Itse en jaksa pienessä aallokossa kovin kauaa täysii ajaa (111km/h mittarin mukaan joka ilmeisesti mittaa GPS signaalilla).

Yleensä matkavauhtia pidän sellaset 35-45Mph riippuen kelistä. Tyynellä kelillähän ei nuo huiput taas tunnu oikeen missään  8)

Tämä ei tietenkään ole aivan tarkkaa laskemista kun mittari näyttää vain täysiä tunteja, mutta sinnepäin.

RXT taitaa painaa myös hieman enemmän kuin RXP joka varmaan myös vaikuttaa asiaan.

En halua väittää faktojasi vastaan, mutta en kuitenkaan voi uskoa.. Ihan tarkkaan nyt muista mutta kyllä noilla 35-45 mph lukemilla RXT:n kulutusmittari näyttää 25-35 l/h, jos ei enemmänkin.. Eikös tuo 45 mph ole ~70 km/h.. Muistelisin, että kulutus alkaa tällöin olla jo 40 l/h luokkaa

Ei pääse enää tänä kesänä varmistelemaan, sillä olen täällä Itä-Suomessa laittamassa jettiä talvehtimiskuntoon ja kohta vien sen säilytykseen tuohon muutaman kilometrin päähän.
Oli vähän huono kesä jetteilyn kannalta, sillä meillä on okt rakennusprojekti kesken, eikä oikein osaa unohtaa mp-harrastustakaan.

Noin iso ero kulutuksessa todella ihmetyttää.. RXT:n painokaan ei voi olla niin paljon suurempi, että se vaikuttaisi ainakaan oleellisesti..
Kai täällä on muitakin 255-260 hp Sea-Doon omistajia, eli millaisia kulutuslukemia löytyy?

Asiasta kolmanteen.. Jetti seisoi mökin pihassa Sea-Doon oma suojapeite päällä muutaman viikon. Vaikka tuuletusvetoketjut oli auki, niin eiköhän penkki ollut jo homeessa, kele  ???  Puhdistui vielä helposti, mutta muutama viikko lisää olisi voinut tehdä tuhoa..

Ja joo, gepsillä nämä uudemmat Sea-Doot nopeutensa mittaa. Ilmeisesti jopa oikein, sillä ainakin Garminin plotteri näyttää tasan samoja lukemia.

Oletko J@ck seurannut paljonko tankkiin menee ja paljonko olet ajanut?

Kulutusmittarin tarkkuudesta en osaa sanoa, mutta vaikka se näyttää esim. 40l/h hetkellistä kulutusta tietyssä vauhdissa mikä voi hyvinkin pitää paikkaansa, niin melko harva kuitenkaan ajaa yhtä soittoa 60min samaa vauhtia.

En tietenkään väitä, etteikö laite voisi kuluttaa enempää, tämä on vain minun kokemus tältä kesältä  ja näillä tunneilla  🙂

olikos se niin että noi jettien mittarit ei näytä ko max 60 solmun nopeutta?

en saa tuolla vajaatehosella RXT:llä keskikulutusta nousemaan 30 litraan. Kone ruuvattu 215hp.

Oletko J@ck seurannut paljonko tankkiin menee ja paljonko olet ajanut?

Enpä oikeastaan ole, joskus sinne suuntaan kuitenkin. Mökiltä Savonlinnaan on noin tunnin matka, kun sellasta 50 km/h tasanopeutta pitää. Mielestäni tuolla nopeudella bensaa paloi 23 litraa, mutta arvio todellisesta matka-ajasta on tosiaan vain sinne päin. Kulutusmittarin lukemien kanssa se käy kyllä yksiin..

Viime kesänä siskon poika ajelutti lähivesillä synttärivieraita. Kyllä sen 70 l tankin saa tyhjäksi reilussa tunnissa vallan helposti  ;D

Ainakin tuossa mun jetissä tuntimittari näyttää vain täysiä tunteja ja jos tarkkoja lukemia haluaisin, niin jostain muusta kellosta aika pitäisi katsoa. Käyttötuntimittari voi periaatteessa näyttää lähes tunnin virheen molempiin suuntiin.. Ja kun itseni tunnen, niin unohtaisin kuitenkin  tsekata niin kellon ajat, kuin lukematkin. Toki sillä koko kesän keskikulutuksen saa suht. tarkkaan selville - kunhan vaan muistaa kirjata ylös kaikki tankkaukset.

Tuli eilen vielä nautiskeltua kesäsäästä helsingin edustalla.

n. 2h ajoa, lähtö laajalahdesta, larun länsipuolelta kustaanmiekkaan, hevossalmen silta, pikku leikosaari ja sieltä jollaksen kautta takaisin laajalahteen, n. 27,5mpk/ 51km sailmaten mukaan.

Bensaa paloi 21.5 litraa, eli ajon jälkeen tankkasin taas täyteen.

Tuntimittari näytti lähdettäessä 16h, mutta vaihtui melko pian 17h ja takaisin tultaessa näytti 18h. Pihalla huuhdeltaessa vaihtui tunnit 19h. Eli melko tarkkaan 2h ajoa.

Kulutusmittari: 30Mph näytti 18l/h ja 45Mph näytti 31l/h.

Kaks päällä mentiin koko lenkki. Paikoin oli melkosta ristiaallokkoa kun ei yksin oltu eilen merellä  8) ja jos takana haluaa jotenkin mukavasti pysyä niin kovin kovaa ei voi ajaa. Eli tämä kulutus on sellasta normi sunnuntaiajelua kaks päällä.

Tällä matkalla oli tietysti myös paikkoja missä mennään lepposasti tyhjäkäynnillä jolloin palaa 2l/h mittarin mukaan.

Merivartiostokin oli puhalluttamassa porukkaa, sanoivat, että lukemat on niinku pitääkin 0.00  ;D

Kannattaa ottaa myös huomioon vesillä tankatessa että ainaki oma 155 gti se ei tule yhtä täyteen vesillä kuin trailerilla. Trailerilla jetti on enemmän "ylämäessä" jolloin täyttöaukko on tankin ylimmässä kohdassa. Vesillä tankkiin jää ilmeisesti muutaman litran ilmatasku.