sea doo gtr 215

onhan lippa kypärässä kyllä pienoinen jarru ja itsekin olen ottanut sen lipan pois, osa on lyhentänyt sitä lippaa ja varmaan suurin osa antaa olla sen siellä.
on varmasti ihan hyvä jetti, mutta mielummin suoraan se 260 rxp, koska nälkä kasvaa aina ja sitten se harmittaa kun ei suoraan ostanu tehokkaampaa.

Oon samaa mieltä migen kanssa, eli jos lompakko kestää niin tehokkain malli suoraan. Ei nää jetit niin tehokkaita oo että sitä tehoo tarvis pelätä. Kuten esim. mopoissa eli jos ostaa ekaks pyöräks tonnisen kikserin niin voipi lähteä lapasesta. Ja varsinkin kun nää uudet rungot on niin isoja ja rauhallisia liikkeissään.

Kypärässä oleva lippa tosiaan toimii jarruna ja se kannattaa ottaa välittömästi pois, itse seisottavalla ajosta lipannut ja lippa repinyt niskoja niin en todellakaan haluaisi lentää istuttavan kyydistä ja pitää lipallista kypärää..
Monihan ei normi ajossa edes pidä kypärää :/

Tuo Gtr ei hassummalta vaikuta, seadoolta yritys tuoda halvemmalla tehokas laite markkinoille, varmasti parempi vaihtoehto kuin muutaman tonnin halvempi gti 130..
Toki jos on varaa niin suoraan vaan tuo tehokkain vehje, ei tarvitse vaihtaa vuoden päästä ja nuo tehokkaat menee myöskin hyvin kaupaksi käytettyinä.

kiitoksia vastauksista.Juurikin noin ajattelin ton lipan kanssa että se vaan pahentaa tilannetta.n 3000-3500 on hinta ero 215 ja 260 välillä.onko toin 45 heppaa todellakin suuri ero?Tarkennettuna huiputhan on about samoja mites esim se perinteinen 0-100kmh onko siinä isokin ero.Itse ajattelin että 215 malli vois olla myös taloudellisempi?
Budejetti kun oli alunperin 10000e ja nyt raahasin sen tonne 13500e joten pärjääkö 215 mallilla vai onko se niin paljon mopompi..

kiitoksia vastauksista.Juurikin noin ajattelin ton lipan kanssa että se vaan pahentaa tilannetta.n 3000-3500 on hinta ero 215 ja 260 välillä.onko toin 45 heppaa todellakin suuri ero?Tarkennettuna huiputhan on about samoja mites esim se perinteinen 0-100kmh onko siinä isokin ero.Itse ajattelin että 215 malli vois olla myös taloudellisempi?
Budejetti kun oli alunperin 10000e ja nyt raahasin sen tonne 13500e joten pärjääkö 215 mallilla vai onko se niin paljon mopompi..

45hp on varmasti havaittavissa oleva ero!  😀 eikä sole pahahinta jos 3k saa 45lisähummaa ilman näppien paskoomista.
mutta se pitää muistaa että jos jettikärpänen ei sittenkää purase niin onpahan 3000k vähemmän siottana siihen hilloa. (on tää kyllä nii siistiä touhua että tuskin kyllästyy 8) 8) )

Kyllä 215 heppaa varmasti riittää mutta sitte on aina se tunne että on vieläkin tehokkaampi malli olemassa. Ja tehokkaammasta on tosiaa käytettynä helpompi päästä eroon. Kulutuksessa tuskin suurta eroa on, mutta kestävyydessä voi olla, kun on sama kone, enemmän vaan puristettu tehoa.

yritin googlettaa mutta en löytänyt ,0-60 solmua mitä eroa sekunneissa,tai onko vääntö paljonkin parempi 260 mallissa.Jetti tulee meri käyttöön ja suksien hinaukseen sekä perusajeluun.Muita jettejä en ole koskaan merimökin lähellä nähnyt joten kilpaileen ei pääse:) Ajelin viime kesänä sea doon bombardier 130hp jettiä ja kyllä sekin oli mukava 1 päällä 2 päällä vähän laiska..Joten vielä kerran kerkeekö tarpeeksi 215 mallilla?Tai siis toki kerkee mutta onko 3500e ero todella hyödyllinen sillä saa kuitenkin trailerin,kypäränx2 liivit x 2 ja ranta säilytys pukin,pressun jnejne:)

Olikos foorumilla kellään omakohtaista kokemusta gtr 215 mallista 8)

Eikös tuo gtr215 ole tämän kesän uutuus malleja? (ensimmäistä kertaa toi 215hv kone tossa s3 rungossa) Tuskin vielä viime kesänä oli suomen markkinoilla tarjolla. Vanhemmasta gtr:stä löytyy varmasti kokemusta kun sehän oli sama kuin rxt malli mutta paremmin varusteltu. sitä tuskin tarkoitat?

Itse ajelin tolla s3 runkoisella gti:llä (130hv) viime kesänä muutaman päivän ja jetti tuntui muuten tosi hyvältä mutta oli minun mielestäni laiska. Käyttäyty rauhallisesti ja aallokossa tuli nätisti alas oikeassa asennossa eikä pyrkiny sukeltaan aallon läpi. Kuten esim. vanha rxp.

kiitoksia vastauksesta tosiaan huomasin nyt vasta että tämän vuoden malli

No nyt tuli sitten ostettua gtr 215 jetti 8)Laitan käyttökokemuksia kun jäät lähtee...

Mukava laite ja tehoa on tarpeeksi,runko on mahtava ja tukeva mutta myös leikkisä.Tyytyväinen olen todellakin!

käyttökokemuksia seadoo gtr 215
nyt 15 tuntia alla aika listata plussat ja miinukset

+tehoa todellakin  riittävästi
+helppo vetää suksia kun tasainen gti mallin pohja
+hyvä ajaa 2-3 päällä ei kiiku johtuen pohjaprofiilista
+polttoainekulutus todella alhainen
+leikkisä ja liirailee hienosti
+todellinen allround jetti suosittelen kaikille jotka tekevät muutakin kun kiertävät poijuja

-ei mikään aallon tappaja johtuen pohja profiilista eli kyllä hyppii ja paukuttaa lähinnä tulee eteen kun tuuli yli 10ms
-valkoinen penkki

Eli kokonaisuutena kiitettävä 8)

käyttökokemuksia seadoo gtr 215
nyt 15 tuntia alla aika listata plussat ja miinukset

+tehoa todellakin  riittävästi
+helppo vetää suksia kun tasainen gti mallin pohja
+hyvä ajaa 2-3 päällä ei kiiku johtuen pohjaprofiilista
+polttoainekulutus todella alhainen
+leikkisä ja liirailee hienosti
+todellinen allround jetti suosittelen kaikille jotka tekevät muutakin kun kiertävät poijuja

-ei mikään aallon tappaja johtuen pohja profiilista eli kyllä hyppii ja paukuttaa lähinnä tulee eteen kun tuuli yli 10ms
-valkoinen penkki

Eli kokonaisuutena kiitettävä 8)

Mainitsit todella pieniklutuksinen niin mitä se tarkoittaa litraa /h tai tankillisella? Tiedän että kaikki ajaa erilailla mutta muutama esimerkki olisi tosi jees.