Malli varustelu rxt...
 
Notifications
Clear all

Malli varustelu rxt gtx

pääskyniemi
(@paaaaaaaaskyniemi)
Active Member

Saisinko viisaammilta neuvoa kun en löydä netistä mistään vastausta. Oon ostamassa jettiä. Seadoo gtx 255 is ja rxt255 is niin mikä ero näillä on? Mitä tarkoittaa is tai rs ja rxt-x? Mulle ihan outoja. Sitkun puhutaan paljon että prikat vaihdettu niin onko noissa 255 malleissa sama ongelma et vaihdettava?
Tossa on pari hyvää vaihtoehtoa mutta jos sinulla on myytävänä joku seadoo väh 215hv kolmelle hengelle niin ota yhteyttä tai linkki tai kuvien kanssa pmatilainen at gmail.com

Quote
Topic starter Posted : 23.03.2014 14:15
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Rxt on kolmen hengen ja rxp kahden. -x siellä perässä tarkoittaa että on uudempi 255 malli. Rs mallissa ei ole rajoitinta (eurooppa malli, kulkee 2 mailia kovempaa). Is tarkoittaa että jetissä on jousitus. Gtx on ns." fully loaded" malli eli paremmin varusteltu. Uudemmissa on metalli prikat jotka ei pirstoudu koneeseen alkaa vaan luistaan. Ahdinhuolto pitää tehdä 100h välein jossa vaihdetaan mm prikat. Toivottavasti tästä oli jotain apua.  😉

ReplyQuote
Posted : 23.03.2014 15:13
pääskyniemi
(@paaaaaaaaskyniemi)
Active Member

Kiitos paljon. Selvensi asiaa. Vielä kysymys. On kiikarissa gtx 255 is 40h ajettu. Tarvitseeko minun heti jotain huoltoja tehdä eli lisää rahanmenoa heti vai voinko ajaa tulevan kesän ja huollattaa sitten talvea varten ja 100h kohdalla isompi huolto? Vai onko "huoltokirjassa" aikaisemmin huoltoja? Kiitos jos joku vastaa,on tärkeä tieto minulle.

ReplyQuote
Topic starter Posted : 31.03.2014 09:11
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Muistaakseni doossa on sisäänajo huolto 10h kohdalla ja sen jälkeen öljynvaihtohuolto 50h tai vuoden välein. Eli öljyhuolto pitää tehdä joka vuosi vaikka tunteja ei paljoa tulisikaan. Koska tähän ko. laitteeseen on viimeksi tehty huolto?

ReplyQuote
Posted : 31.03.2014 10:11
pääskyniemi
(@paaaaaaaaskyniemi)
Active Member

8h kohdalla

ReplyQuote
Topic starter Posted : 31.03.2014 10:25
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Eli ilmeisesti syksyllä ei ole tehty huoltoa vaikka olisi pitänyt. Eli täytyy tehdä öljyhuolto ennen kesän ajoja.

ReplyQuote
Posted : 31.03.2014 10:40
pääskyniemi
(@paaaaaaaaskyniemi)
Active Member

Eli eikö muuta? Millon ahtimen huolto ja tarviiko prikkoja vaihtaa ollenkaan? Tietäs vaan et jos ostan ei tarviis heti hirveitä huoltoja...

ReplyQuote
Topic starter Posted : 31.03.2014 10:47
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Ahdin huolto on 100h välein. Eli ei tarvitse sitä vielä. Ja kannattaa tehdä ahdin huolto ei pelkastään vaihtaa prikkoja. Valtuutettu huoltoliike tietää paremmin mallikohtaiset huoltokohteet esim. mitä tuo ibr tarvitsee niin sitä en tiedä. Mutta moottorin ei pitäisi tarvita muuta kuin öljyt+suodatin ja tulpat.

ReplyQuote
Posted : 31.03.2014 11:45
pääskyniemi
(@paaaaaaaaskyniemi)
Active Member

Ibr?

ReplyQuote
Topic starter Posted : 31.03.2014 15:35
Juks
 Juks
(@juks)
Reputable Member

Eli se sähköinen pakki,vapaa jarrusysteeemi. Voi olla huoltovapaakin. Se oli vaan esimerkkinä...

ReplyQuote
Posted : 31.03.2014 18:14
Share:

Jetteile.com

Vesijetteily aiheista keskustelua
jo vuodesta 2008
YHTEYSTIEDOT

Helsinki, Finland
Email: asiakaspalvelu@selaa.fi

SOME
ONLINE