Kokemuksia Sparkista?

Olisko laitteesta kiinni sitte kun parin ohjelmoidun kanssa oon kilpaa menny ja kyllä ihan tasan saman kulkivat kuin tuo  minun 90heppanen. Tosin ennen trimmin asennusta en saanu kuin 80km/h. Että se toi sen 3km/h lisää.

On kyllä vaan niin mainio peli tämä Spark 🙂 Itsellä tosin tämä 60hp 2UP, mutta siltikin aivan älyttömän kiva ajaa. Nooh, ensi kaudeksi sitten uskoakseni 110hp ohjelma sisään. Kulkee nyt noin 68 km/h mittarin mukaan.

+ Ajaminen on aivan toisenlaista kuin painavalla GTI:llä oli. Hyppää pienestäkin töyssystä ja varsinkin 2-päällä tuppaa keulimaan herkästi (voi olla tietty huonokin puoli 🙂 )
+ Kevyt käsitellä ja työnnellä esim. trailerin päällä
+ Vetää ainakin wakea ihan moitteettomasti
+ Ei kuluta juuri mitään
+ Tyhjennyspropun kun avaa, niin ei ole tullut pisaraakaan ulos, vaikka olen ehtinyt jo kippaamaankin pelin pari kertaa
+ Ainakin ohjekirjan mukaan huoltovälit todella pitkät

- Kippaa tosiaan herkästi 2-päällä.
- Olemattomat tavaratilat

Taitaa tuo 3up mallin perän jatke sitten jotain auttaa kun en ole saanut omaani kippaamaan vaikka kahdestaan ollaan paljon ajeltukin. Ja omassani on trimmi niin ei ole ongelma tuo keuliminenkaan.  🙂

Mutta säilytystilat on tosi huonot. Esim. Sony z3+ ei mahdu hanskalokeroon.

Myös tuosta kulutuksesta olen samaa mieltä että menee ihan hajulla! Varsinkin kun on tottunut ahdettujen kulutukseen.

Moro. Tuli sitten ostettua tuo sparkki 2-up kun sopivasti sai 🙂 Kävin tänään koeajolla ja onhan se mukavaa touhua! Huomenna uusiks 🙂 Keli nyt oli vähän surkea.

Heräsi tuossa heti kysymyksiä...

Meillä on tuo lähtö ojan päästä jossa kasvaa n.30m matkalla lumpeita ihan kunnolla. Katselin vaan kun nostettiin sparkki takaisin trailerille, että pohjasta roikkui lumpeita imu aukosta. Onko noista haittaa laitteelle? Jos siitä lumpeikosta tosiaan ajetaan läpi mennessä ja tullessa vai onko parempi meloa ensin lumpeikon ohi?

Miten tuon laitteen kyytiin saisi järkevästi melan vai saako?

Kiitoksia vastauksesta.. Täytyy ne tosiaan ensikesänä katkoa viikatteen kanssa.

Mistähän löytäs niin pienen melan, että sais sen sopimaan tuonne etuboksiin?

Lueskelin tuota ohjekirjaa ja talvisäilytys osiota, siinä kun suihkitaan tuota Seadoo XP-S Anti-Corrosive Lubea tulpanreikiin ja pyöritetään konetta niin käykä tuohon tarkoitukseen myös WD-40? Mihin muualle tuota viitsii suihkia talveksi, niin ettei keväällä tarvii pestä koko mottia 🙂

Kattelin että 2016 mallia tullut ennakkomyyntiin nettiveneeseen..

http://www.nettivene.com/vesijetti/sea-doo/620493

Pirteän värisiä vaihtoehtoja 😀

Suomen malleihin tuli kaikkiin satku lisää. 90heppasta ei suomesta saakkaan ostettua ilman ibr:ää.

Itse meinasin kanssa ostaa sen 60heppasen ja siihen ohjelma. Mutta jälkeenpäin ajateltuna olen enemmän kuin tyytyväinen että hankin ibr laitteen. On se niin mukava peli. Ja yhtenä merkittävänä tekijänä oli että siihen sai trimmin. Ehdoton peli kevyessä ja pienessä jetissä.

Mutta juu varmasti tuossa jenkkilän hinnoittelussa on takana se että porukka ohjelmoi itse jettejä. Onko sulla muuten vtecin ohjelma? Ja onko sulla itsellä maptuneri vai käytitkö jossain ohjelmoitavana?

Tossa kolmepaikkaisessa on itse asiassa ihan yhtä pitkä vesilinja kuin kaksipaikkaisessakin. Se perän uimataso on inan pohjaa ylempänä joten kun ajetaan liu'ussa niin se ei kosketa vettä. Trimmillä saa vesilinjaa pienennetyä jolloin ne viimeiset kilometrit saa rutistettua.

Lähinnä trimmin hyöty tulee allokossa jolloin voi painaa keulaa alas ja jetti ei hypi irti vedestä niin helposti. Myös kaksi päällä kiihdyttäessä kun painaa keulaa alas niin jetti ei "keuli" niin helposti. Toki myös yksinään leikkiessä ylös trimmaamalla laitteen saa aika mukavasti pompaamaan irti vedestä.  😉

Tässä itse pohdiskellu että pitäisikö vaihtaa isompaan matkajettiin mutta toisaalta voi kyllä tulla sparkkia ikävä. Eikä vähiten tankatessa.  ;D

Itellä on tuo 60hp lastutettu tuohon stock 90hp versioon. Ehkä tuota manuaali pakkia voisi harkita jos siltä nyt tuntuu kun pääsee enemmän tuolla ajelemaan, kevääseen on vielä aikaa 🙁

Tänään juuri laitoin sparkin talviteloille..

Saiskohan ton puhelimen jotenkin gps käyttöön tuohon ohjaustankoon, tarvis vaan vesitiiviin kotelon ja varman kiinnityksen 🙂 Noita plotteri sovelluksiahan löytyis puhelimeen jos jonkinlaista..

Tollanen naviska tuli tänään sparkkiin. 🙂 (eli trimmi tuli asennettua)

Onkos täällä monella muulla trimmiä sparkissa?
Lähinnä kokemuksia olis kiva kuulla että vaikuttaako se trimmin säätö edes mitään. 😀

Huiput itellä ollu 82-83 km/h ilman trimmiä. (istumalla mahdollisimman takana saa keulaa hiukan ylös-->82-83 km/h)

Trimmillä hiukan nopeampi?

Meikäläisen kokemuksia trimmistä sparkissa on tässä samassa viestiketjussa. Mielestäni aivan ehdoton peli kevyessä ja pienessä jetissä.

Täytyy varmaan kesällä vuokrata moinen laitos koekäyttöön, niin ei sokkona tarviis hankkia tai sitten yrittää bongata koeajosessio

Ota yhteyttä jos moinen kiinnostaa? Mä olen tässä miettinyt vaihtoa isompaan matkajettiin...

Pistä juks hamahaa tai kawaa alle ettei tapahtumat olisi aina niin yks värisiä  8)