Onko kukaan asentanut kaikuluotainta jettiin? Jos on, niin miten? Suunnittelin että jos sen anturin saisi pohjaan sisäpuolelle jotenkin, niin ei kolhiintuisi ja kun tuota vauhtiakin on vähän eri tavalla kuin perusveneillä, niin varmaan peräpeilissä pysymisen kanssa voi tulla ongelmia.
Ilmeisesti pohjaan sisäpuolelle anturin laittaminen edellyttää, ettei anturin ja pohjan väliin jää yhtään ilmaa tai kaiku alkaa häröilemään. Saisikohan anturin siis esim. sikafleksillä kiinnitettyä?
Osa ihan tavallisista venekäytössä olevista kaikuluotaimista asennetaan juuri noin sikaflexillä pohjaan sisäpuolelle. Ilmeisesti kaikki kaikuluotaimet toimivat jollakin tapaa vaikka ne vaan kiinnittäis esim. silikonilla pohjaan.
Mulla on ollut useempi erillainen kaiku ja Eaglen Cuda on ollut paras toimimaan kovassa nopeudessa. Myös erittäin edullinen.
Jettiin noi on helppo kiinnittää kun ei ole tuplapohjaa.
OK, tuosta Eaglen Cudasta onkin kokemusta ja kyllähän se toimii ainakin 20hv moottoriveneessä täydessä vauhdissa, tosin anturi on ollut vedessä. Hintaa laitteella vajaa 100€, joten ei mikään paha "henkivakuutus" etenkin sisävesillä ajaessa.
Löysin yhden nettisivun jossa tuollaisen anturin asennus sisäpuolelle näkyykin hyvin. Muuten on kyllä mennyt vähän pidemmälle tuo jetin varustelu kuin mitä itsellä on mielessä ;D
niin onhan noissa jeteissä kaikuja vakionakin mutta ei taida sentään olla muuta kuin syvyyden näyttö, mullakin sellanen pitäis olla vaan ei toimi
Enpä saanut luotainta toimimaan pohjan läpi kun en onnistunut Kawan pohjasta löytämään sellaista paikkaa missä ei olisi ollut tuplapohjaa, tai sitten olisi pitänyt porata sisäpohjaan reikä. No liimasin sikaflexillä peräpeiliin palan 10mm filmivaneria ja ruuvasin anturin siihen. Tuntuu se siinä ihan hyvin pysyvän ja pelaa täydessä vauhdissakin.
Latest Post: Artic cat Tigershark 770 Our newest member: Tero Talja Recent Posts Unread Posts
